לא יורדים מהעצים

חוויות אנתרפולוגיות מחזית השוליים

גלגלי הצדק

טרקבקים & פינגים

  1. מדברים ומפרידים at לא יורדים מהעצים on 1 בDecember, 2009 at 12:13 pm

    […] עוד פאנל הדברות והפעם בנושא שהעסיק אותי כבר רבות, קווי המהדרין. בפעם הקודמת באתי במטרה לא להתעצבן, הפעם כבר באתי במטרה […]

תגובות

  1. אורי כתבה:

    מה זה אומר הפרדה מרצון? שאם אני עולה על קו כזה ומתיישבת מקדימה כן מסלקים אותי אחורה או לא?
    איזה רצון קובע – רצונם של רוב נוסעי האוטובוס, רצונו של הנוסע היחידי, רצונו של הנהג?
    האם מי שרצונו לא כולל הפרדה בין גברים ונשים באוטובוסים לא הולכים אצלו ביחד מנוע מלנסוע בקווים מסוימים?
    בקיצור, הפרדה מרצון זה בולשיט וכניסה מאחור זה למתרוממים.

  2. גילה כתבה:

    את יודעת באיזה סדר גודל מדובר ביחס לחלקם באוכלוסייה?
    מסקרן אותי אם מדובר בניסיון השתלטות וכפיית מדינה הלכה כללית או רצון לקיים את אמונתם (הנוראית לטעמנו אבל 6% מהאוכלוסיה)..
    אז… לפי החישוב שלאגד 1,000 קווי תחבורה פעילים, בניכוי 63 אלף אברכים (שלא לוקחים חלק בתשלום המיסים ואף עולים לקופת המדינה כ-685 מיליון ש”ח בשנה!) אפשר להקצות חצי אוטובוס… ושיהיה החצי האחורי בבקשה..

    נ.ב
    נא לוודא כי לא נמכרים שם ביריד בגדים יד שנייה ממני

    מקורות:
    http://www.bdicode.co.il/Profiles/Heb/570012377.pdf

    http://www.haaretz.co.il/hasite/spages/1016424.html

  3. admin כתבה:

    אורי, הפרדה ברצון אומר בתאוריה שאסור להגיד לאף אחד שום דבר וכל אחד יכול לשבת איפה שהוא רוצה וגם שהנהג צריך להגן על הנוסעים מפני הצקות שכאלו…כנראה שזה לא ממש ישים.
    גילה, אני רואה שנהיית רצינית, מקורות והכל. כן, אוטובוס עם חרדים מאחורה נשמע נחמד רק שיש סיכוי סביר שהם ינצלו את זה כדי לגנוב מהמדינה עוד כמה שקלים ולא לשלם על האוטובוס, מה שקורה לפחות בצורה חלקים אצל הנשים. לגבי האחוז באוכלוסייה החרדית שמעוניינים בקווים האלו קשה לדעת כי אף אחד לא יעיז לצאת בגלוי נגדם אבל באתרי האינטרנט שלהם לא חסרות תגובות נגד שטוענים כי מדובר בהגזמה מיותרת.

הוספת תגובה

הדוא"ל שלך לעולם לא יפורסם או יינתן. שדות חובה מסומנים ב *

*

*